汽车润滑油最猛涨价潮来袭,预计将持续到2021年下半年发表时间:2021-03-01 09:39 汽车润滑油的涨价潮仿佛成了今年的主旋律,自去年12月开始,润滑油涨价通知单就陆续传来。2021年刚开年,润滑油涨价通知又一次集中爆发,并且还有不少重复多次发布涨价通知。这真应了那句话:今天的最低价就是昨天的最高价,油价永远是昨天的更便宜。 润滑油涨价的原因是多方面的,涉及到整个产业链的上游多个供给端,包括基础油、润滑油添加剂、包装材料等方面。 1、基础油价格暴涨28% 其实,从2020年第四季度开始,受疫情影响,全球各大炼油厂减产或者停产。有行业数据表示,目前总共大约590万桶的炼油产能状态,但至少有260万桶确认完全关闭。 原油产量骤降必然导致基础油价格暴涨。据悉,今年开年以来,油价已大涨超20%,部分时间段涨幅超过了30%,受此影响,这波涨价潮将持续到2021年下半年。 2、添加剂成本持续上扬 目前,美国、欧洲、新加坡添加剂工厂限产或停产,尤其是大牌添加剂厂的“销控”政策,造成了市场供给下降;另外因为疫情原因,到港的货物都要经过检疫和消毒,这也加大了货物成本,延长了运输周期,导致润滑油添加剂成本上升。未来几个月,添加剂价格将保持上扬趋势。 3、环保加限产,包装成本居高不下 日前,生态环境部、商务部、国家发改委、海关总署联合发布《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》,明确禁止以任何方式进口固体废物,禁止静态的固体废物进境倾倒、对方和处置。国外的塑料废纸禁止进口,润滑油内外包装制作成本必然上涨。 另外,近日各类大宗贸易产品都在上涨,铁暴涨30%,这也致使润滑油铁桶包装成本随之上涨,包装成本压力增加。 4、行业整体持续上涨 目前石油输出国组织已经达成一致,减产力度史无前例。虽然国产润滑油企业处于满负荷生产状态,但是进口基础油的短缺、上游原油供给趋紧是既定事实。2021年开端不简单,大宗商品均开始暴涨、基础油工厂减产或关厂、原材料成本不断上涨,这些数据与事实表明,整个2021年,润滑油价格可能都将高位运行,涨价将会是主旋律。 此时不备货,更待何时?新春刚过,下游补货也逐渐增多,此时是备货的最好时机。英冠已经做好充分准备,为合作伙伴提供物超所值的产品和完善周到的服务。我们会帮助客户合理调整产品结构、有效控制备货成本、加快商品流通,真正帮助客户降本增效,精准选择备货方式,极大降低涨价潮带来的资金占用和库存压力。和英冠一起站在涨价大潮的风口,抓住这次市场机遇,乘风破浪,顺势而为,激活市场活力,推动企业成长,加快市场融合,实现价值创新。 |