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三秒看懂高效战术,100%提高汽服门店营业额

发布时间:2020-10-17

        目前我国汽后市场拥有超过100万家汽服和汽修门店,汽后市场的规模更是达到万亿级别。但是对传统门店而言,盈利远没有想象中那么简单。经营比较好的门店,每天客户源源不断。经营不好的门店,除了靠几个亲朋好友关外,路上车水马龙却没车进店。同样的竞争环境,如何通过有效的措施、可执行的方案提高门店经营水平,对门店来讲是迫在眉睫需要解决的问题。
 
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一、小门店,大品牌

从整个行业观察,汽服汽修门店普遍存在品牌意识弱的问题品牌不仅能避免单纯的价格竞争,更重要的是能保持产品和服务价格的稳定性品牌一旦快速通过独特的定位所形成的竞争优势,是竞争对手短时间内所无法撼动的,当一个品牌能够达到一定高度,门店的交易效率自然提高,且留客成本大大减少,这也是为何前期需要建设品牌的原因。

建设门店的品牌需要发挥实体店“体验”和“服务”技术专业、设备专业、流程专业、人员专业、知识专业、服务专业就是想尽一切办法让门店凸显专业的技术和文化氛围,让客户进入店面以后,迅速感知到员工的专业素养、技术水平以及严谨的施工流程。这些专业信息的传递,是门店取信于客户,给客户信心的重要保证也是快速建立品牌的基础。

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二、小产品,大项目

这里说的产品不是价格低的产品,而是逐渐弱化单一产品销售的份额,加大项目制营销的比重。

项目制是大势所趋,必须引起重视,但是选择项目比选择产品复杂的多。很多项目成本太高,投入到市场后消费者不感冒,缺乏竞争优势,占用资金,浪费时间选择项目的时候一定要考察项目的市场需求、市场容量、经营成本等核心问题,才能回归本源,看清项目背后的商业模式是否有持续竞争力,是否代表未来发展方向。

比如英冠的商业模式,凭借公司完整的产品体系、较强的技术创新能力、强大的订单承接能力和快速高效的资源整合能力,创新催生了基于优质产品的烧机油项目、自动变速箱养护项目等优质项目,形成为客户提供整体解决方案的业务经营模式,引导终端门店和修理厂实现业绩的快速增长和转型升级。

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三、小融合,大发展

刚才讲到了品牌和项目,也可以理想为横向扩张和纵向发展。一个是丰富产品线,增加品牌和客户接触的机会,提高客户体验;另一方面带动后端产品的销售,通过增加不同的纵向产品锁定客户需求,相比单一油品,如同上了一道保险。

但是只做好以上两点还不足以实现长远发展,要想有一个可期的未来,就必须整合资源,实现生态供应,门店与中上游产业深度融合,才能紧跟行业发展潮流,致胜市场。汽车后市场供应链正向整合也好、逆向整合也,最终追求的都是让整个供应链更合理,在确保品质的同时,把物流、数据流、资金流打通,形成一体化和无缝的衔接其运行效率更高才能产生更大产值

总之,正值汽后市场的变革时期,行业格局会越来越清晰,汽服汽修门店要基于自身生存和发展的定位,迅速向中上游靠拢。借助中上游企业的服务和技术优势,结合实际需求,统一供应、系统、管理、服务,加速扩大门店品牌影响力增强竞争力,巩固生存之本当然任何时候,上游企业对于终端的布局,都应该与企业的发展战略、资源状况、营销战术和产品结构等有效结合起来,寻找到最适合自身的战略终端,才能全面赋能门店,才能在激烈的市场竞争中赢得生存